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台车退火炉脱碳问题的起因与处理方法

编辑:大资本210cc时间:2021-05-21

大资本210cc  一、产生脱碳的起因:

  台车退火炉生产罐装线材中,产生脱碳的实质是在复氧、二氧化碳和水蒸气的作用下,原料中的碳比铁及其它元素先氧化的结果。它是一个扩散过程,在大多数情况下与铁的氧化同时出现。当原料中碳向外扩散的速度大于铁的氧化速度时,发生脱碳;当碳的扩散速度小于铁的氧化速度时,则不断形成氧化铁皮;在铁的氧化速度比碳的扩散速度大得多的情况下,脱碳层将立时变成氧化铁皮而看不到脱碳层的存在。

  罐装线材退火,脱碳的原因主要是罐内有一部分空气,在密封的情况下退火,铁的氧化速度小于碳的扩散速度,在高温时,发生下列反映在罐装线材退火过程中,温度的高低、升温速度也是影响脱碳的原因。在罐内的介质和加入的减少脱碳层的物质相同的情况下,温度越高、升温速度越快脱碳层越深。

大资本210cc  二、脱碳的处理方法:

大资本210cc  根据脱碳原理,采取的措施是,台车退火炉内用托盘加入适量的木炭和铸铁铁屑。木炭是用干燃烧空气中的氧气.,目产生保护性气体;加铸铁铁屑。由于铸铁的含碳量高于GCr15,目铁屑细小,活性比线材盘条活性高,目前获得了较好的成果。在罐的密封良好,升温速度适当的情况下,脱碳层深度一般为0.01~0.10mm范围内。

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